車選びの痒いところ 自動車選びのインスピレーションを大解剖する
2021年最初の記事は、「車選びはインスピレーションを大事にしよう」というメッセージ。今までも何度かインスピレーションについてお話していますが、今回は拘り抜いて、「なぜインスピレーションを大事にするのか」に焦点をあてて解説しています。本年も宜しくおねがいします。
まこまち
車選びの痒いところ エッセイ The・車 輸入車論 ボルボとかプジョーとか 輸入車ライフは楽しいのだ
輸入車ライフを過ごして、13年が経つ、2020年12月25日。輸入車に乗ることがどれだけ愉しいかを、とってもライトに語ります。VOLVOもよい、Peugeotもよい、ドイツ車だって、素晴らしい。日本車では感じられないクルマ造りを楽しんでみませんか。
プジョー走行レポート Peugeot 308SW 7,000km走破で見えた実燃費
やはりクルマで悩むのは、燃費です。1.5リッタークリーンディーゼルを搭載した Peugeot 308SW。7000 km走行時点での生涯燃費は、16.1lm/L。今まで乗ってきたクルマの中で、いちばんの燃費をマークしてくれました！308SWの気になる点を２つあげながら、このクルマの燃費の実力をお伝えします。
ボルボ好き放題 グレード読本 ボルボ・モメンタムのススメ
ボルボのグレード展開において、ボトムラインに位置する「Momentum」。実は、ボルボ史上一番の質実剛健グレードだった！？敢えてMomentumを選ぶ人もいる、このグレードの魅力を解説します。
エッセイ The・車 メーカー提起 たまには愉しいクルマ談義を／プジョーのマイルドハイブリッド戦略を解き明かせ
パワーチョイスとして内燃機関とEVを設定したプジョー。プラグインハイブリッドもラインナップに加わる一方、マイルドハイブリッドは遅れた印象。しかしそこには、世界で生き抜くためのしたたかな戦略が隠されていた？プジョーの戦略を読む、想像記事をお届けします。
エッセイ The・車 性能考察 ディーゼル・エンジンと将来のパワー・ソース
ディーゼル・エンジンには将来が無い・・・そんな言葉が嫌いな私まこまちが送る、将来のパワーソースの見通しについての考え方と、ディーゼルエンジンの短評をお送りします。ディーゼル、水素、ハイブリッド、EV。すべてが将来に欠かせない技術だと、私は考えています。
プジョー溺愛トーク Peugeot 308SW 山道でのフットワークを見直したぞ
以前、期待以上ではなかったとレポートした Peugeot 308SW の峠道でのフットワーク。ところが、今回の北信州ドライブで、見直すことになりました。峠道での快速ドライブでの「１名」乗車でのレポートをお送りします。
エッセイ The・車 メーカー提起 吉利汽車との合併協議で感じるボルボの将来
中国工場での再生可能エネルギー使用率100%達成、全ラインナップ電動化。他の自動車メーカーに比べて、野心的に成功を積み重ねるボルボだが、ここに来て吉利汽車とボルボの合併交渉がはじまった。これは将来のボルボの消滅を意味します。
スタディ・プジョー プジョーのデザインを勝手に科学する（Peugeot 208編）
Peugeot 208 のどこがカッコいいのかを、ひとつひとつのデザインに着目しながら語っていきます。自然の事象に基づいて考察を繰り返す「科学」は、クルマのデザインにも取り入れられています。Peugeot 208 の素晴らしいデザインの数々を、見ていきたいと思います。
ノベル風旅行記 秋の北信州 【ノベル風旅行記】秋の北信州⑤彩る小布施とモノクローム
北信州ドライブ旅行は、今回で完結です。金色の小布施の街を家族と楽しみ、帰路に着く私とPeugeot 308SW。この旅で世界の見方を替えてくれた、声の主の正体を知り、少し悲しく、けれども前を向く。大事なことを、生きるに必要なことを、まこまちが勝手に語るノベルシリーズ、最終回です！
