エッセイ The・車 性能考察 直列６気筒の復活を手放しに喜ぶことは正義だろうか
直列6気筒エンジンの復活・・・一時期姿を消しつつあった直6エンジンにスポットライトがあたろうとしている。大排気量を嫌って直4ダウンサイジングターボエンジンへ移行したにもかかわらず、時代は何故直6エンジンに向かうのだろうか。そして我々は手放しに喜んで良いのだろうか。
クルマ・エッセイ
エッセイ The・車 性能考察 クルマの比較 旬なディーゼル一気乗り！主張の激しい５つの車種を乗り比べた
ディーゼル・エンジン車乗り比べ！プジョー／ボルボ／フォルクスワーゲン／マツダという「今が旬」のディーゼル車を比較します。EVが台頭しても、内燃機関はまだまだ続く。ディーゼル車の良さが知りたい、どのように選べばよいのか悩んでいる、というディーゼル予備軍であるあなたに、楽しいディーゼル情報をお届けします。
エッセイ The・車 輸入車論 令和４年の輸入車生活入門
輸入車に乗りたい！けれども、お金がかかるかもしれない、贅沢かもしれない、自分には似合わないかもしれない。そんな心配は、令和４年と今後を考えれば些細なこと。さあ、貴方も輸入車ライフに突入しよう。
車選びの痒いところ 輸入車買うならマイナーチェンジ後！と背中を支える応援記事はこちら
マイナーチェンジはクルマの熟成のひとつの結果。新しい機能や商品改良もさることながら、細かい性能の品質アップも見逃せない。新車発表時に購入する人達とは少し違う、クルマ選びのひとつの形態「マイナーチェンジ後のクルマ狙い」にはどういう意味があるのか、掘り下げます。
モノグレス・カルチャー テスラ新型小型車のバッテリーと国家思想の行方
直近の自動車ニュースをピックアップして感情的にお伝えする「Emotional Car Watch」。今回はテスラの新型小型車用バッテリー。今後はパナソニックが優先的に採用されるのか。その判断は、国際情勢に関わりそうだ。
車選びの痒いところ コスパで選んで後悔した人へ送る失敗しない車選び
自動車選びで失敗したこと、ありませんか。私は一度大失敗し、そのクルマは半年で手放しました。経済的に苦境に立たされるクルマ選びの失敗は、できる限り回避するべき。私まこまちの経験をもとに、幸せな車選びのメソッドをお伝えします。
エッセイ The・車 曇りゆく車社会 シェアワールドへの警告 愛着の無い世界は幸せと言えるだろうか
未来のカーシェアの話です。近年、自動運転が実現したときの注目のひとつとなる「自動配車カーシェア」が話題になっています。これからは、クルマを持たないという時代になると。しかし私は警告します。モノを大事にする意識の低下がさらに加速するのではないかと。そして、「シェア」では得られない幸せがある、と。
エッセイ The・車 輸入車論 【輸入車生活奮闘記】輸入車はベースグレードでも楽しいんです！
まこまちの輸入車生活をプレイバックする長編企画。輸入車「VOLVO V50」乗り始めて気づいたのは、ベースグレードでの満足感の高さです。基本性能が高ければ、装備の豪華・質素は気にならない。まこまちの輸入車選びの原点は、VOLVO V50で培われました。
エッセイ The・車 性能考察 どんなクルマにも官能性能は存在する
官能的というと、肉体的快感、性的感覚を感じることを言うらしい。クルマの誌面でよく見るのは、とりわけ秀でた性能。人として得られる力を超えて辿り着いた世界には、生物的な身震いを感じる。官能という例えはきっとピッタリなのだろう。でもこれって、普通の車では感じない事なのか？愛車を振り返って、その答えを導きだします。
車選びの痒いところ ステーション・ワゴンは輸入車から選ぶべき
日本には、輸入ステーション・ワゴンがある・・・ミニバンもSUVも沢山走っていてつまらない、それでも高いユーティリティは欲しい、走りも楽しみたい、という欲張りなあなた。輸入ステーションワゴンはいかがでしょう。ミニバンやSUVと比べればわかる、輸入ステーションワゴンの魅力をお伝えします。
