プジョー溺愛トーク 【プジョー小話】たかが外車されどプジョー車
プジョーは故障多いぞ、やめとけ…など悪評が後をたちませんが、最近は品質が安定してきて、むしろトラブルが懐かしいプジョー車達。今回は彼らを楽しむためのエピソードを並べました。ちょっと楽しくてちょっと知識のつく楽しい時間をお過ごしください。
プジョーと暮らす
プジョー溺愛トーク プジョー溺愛トーク Peugeot308SW 愛車へ贈るラストメッセージ
我が愛車 Peugeot 308SW へ贈る、ラスト・メッセージ。2020年2月納車、2022年8月売却のこの車は、私の心に深く刻まれる車だった。美しいボディライン、軽やかで爽快なディーゼルエンジン。これらがもたらしたものは、暗い世の中で光る力だった。独りよがりのメッセージです。
スタディ・プジョー Peugeot 308(P5) インテリア・デザイン 吟味録
新型Peugeot 308のインテリア特集。先代から大幅な質感アップを果たした308のインテリア・フォトをじっくりとご覧いただきながら、プジョーの方向性を交えて解説。このクルマ、Dセグイーターになり得る実力をもっていた。
プジョー走行レポート Peugeot 308SW 20,000 km 走破でわかる美点ライブラリ
Peugeot 308SW はとうとう20,000kmを走行！今回はたっぷりの美308SW写真とともに、これまでの走行で感じた美点をお伝えする。どこまでもロングドライブをこなすハイセンスエステートは、私の最高のツールである。
スタディ・プジョー Peugeot308SW スタッドレス・タイヤ購入記
Peugeot308SWにスタッドレスタイヤYOKOHAMA Tire iceGUARD 5 Plus を履かせてみました！アルミのスタイルはほどほどだけど、性能としては大満足！冬のドライブを楽しむ為のスタッドレスタイヤ購入記をお贈りします。
プジョー走行レポート 夢にアクセルを！我が Peugeot 308SW は10000kmを走りました！
我が Peugeot 308 SW は、10,000kmを走り終えました！緊急事態宣言に惑わされて一年半、ペースの遅さはコロナ明けに取り返したい！今回は、そんな明るい未来に向けて踏み込むアクセルとプジョーの加速感のお話。好きなクルマでドライブして、みんなで元気になりたいですね。
プジョー溺愛トーク プジョー・サスペンションを千文字で表現する
サスペンションの評価は難しい。エンジンのように数値で見えない、奥ゆかしい部品である。プジョーの猫脚は雑誌の評価にはつきものだが、実のところ分かりづらい。この記事では、プジョーのサスペンションの評価を308SWのオーナー視点で伝えます。
深読みプジョー プジョーNEW308に見る 新鮮で特別なプレミアム
プジョー新型308を見て感じたこと、新しいプジョーの目指すプレミアム。勝手な話ではありますが、私は「使い手が魅入り、編みだす個性のパートナー感」なのではないかと感じました。よくデザインされているのに、主張しない。主役のようで主役にはならない不思議な感覚。このクルマは面白い。
スタディ・プジョー Peugeot 308(P5) エクステリア・デザイン・吟味録
プジョー・ライオン・エクスペリエンス2021（六本木開催）に行き、新型 Peugeot 308 を見てきました。思ったよりもエグみは薄く、納得の行くエクステリアデザインは素敵の一言。今回は新型308の写真を見ながら、エクステリアの見どころを解説します。
深読みプジョー Peugeot 308 新旧コックピットデザインの変化から読み取る一歩先のプジョーの戦略
Peugeot 308 T7 / T9 / 2021 のコックピットデザインを見比べると、コンセプトが大きく変わっていくことがわかります。変革の時代のプジョーの戦略はどのように進むのか、信じられる戦略なのかを、デザインの変わりようから予想します。
