スタディ・プジョー Peugeot 308SW は暖機運転は不要です
Peugeot 308SW の取扱説明書には、「暖機運転は不要」の文言が。しかし、クルマだって寒いときは寒いのだ。節々だって硬いのだ。クルマを楽しむ私達は、暖機運転が不要だとしても、急のつく運転を控えてクルマを大事に扱いたいですね。
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スタディ・プジョー スタディ・プジョー プジョーのデザインを勝手に科学する（Peugeot 208編）
Peugeot 208 のどこがカッコいいのかを、ひとつひとつのデザインに着目しながら語っていきます。自然の事象に基づいて考察を繰り返す「科学」は、クルマのデザインにも取り入れられています。Peugeot 208 の素晴らしいデザインの数々を、見ていきたいと思います。
スタディ・プジョー プジョー コーナーライト・ミステリー（装着一覧つき）
プジョーのコーナーライトについての話題。フォグランプがついているのにコーナーライトの機能を設けないとか、208や508はフォグさえもついていないとか、フランス人の考えるクルマを理解するのは相当難しいですね（＾＾）でも、それが良いとも言えるんですよねー！
スタディ・プジョー Peugeot 308 フォグランプの操作はウインカーレバーの内側を回すだけ
Peugeot 308 のフォグランプの操作方法の話です。他のプジョーも同じかな？欧州では標準装備化されているフォグランプは、日本での普及はまだまだ進まず。せっかく輸入車に乗っているのだから、フォグランプを使いこなしちゃいたい！その第一歩目は、操作方法を覚えることです（笑）
スタディ・プジョー Peugeot 308 2020年10月のマイナーチェンジ・トピックス
2020年10月14日、Peugeot 308 現行モデル最後の中規模モデルチェンジが実施されました。デジタルインストルメントパネルなどの i-Cockpit の使い勝手向上、新ボディカラー採用など、トピックスを解説します。
スタディ・プジョー プジョー・トーションビーム式サスペンションに恋をする
Peugeot を商品研究。今回はトーションビーム式サスペンションについてです。世界的には売れているものの、日本では下火なフランス車、Peugeot。その代名詞とも言える「猫足」を作り出すサスペンションについて、リア側のトーションビーム式サスペンションを徹底研究しました。
スタディ・プジョー Peugeot 308 隠された後席用エアコン送風口と活用法
Peugeot 308 には、リアシート用エアコン送風口があります・・・目に見えないところに、あるんです。無いなんて思ってませんか？あります！少なくとも2019年モデルには搭載されています！TECH PACK EDITIONには搭載されています！一般的なことかもしれないけど、知っていて損はありません！（笑）
スタディ・プジョー プジョー買うならパノラミック・ガラスルーフは付けるべき
ガラスルーフについて、プジョー308SWにパノラミックガラスルーフを付けて楽しんでいる私の感想を交えながら、付けるべきか付けざるべきかの悩みを解決するアドバイス。プジョー全車種ルーフ比較表付き。個人的には10万円の価値はある、と考えています。
スタディ・プジョー Peugeot に乗るなら 慣らし運転しよう
車好きなら誰もが気になる「慣らし運転」。プジョー308SWの取扱説明書には、慣らし運転のキーワードは現れません。今の時代、慣らし運転は不要なのか？やっぱり必要なのか？を、体感した感覚からお伝えします。
スタディ・プジョー Peugeot 308SW 自慢のラゲッジスペースはベニヤ板も乗って大満足！
我が家のプジョー308SWは、この春のお引っ越しに大活躍！自慢のラゲッジルームには、エアコン、押入れ収納、なんでも沢山の荷物が載ります。汚れ対策についてもプチ紹介。
