ボルボ好き放題 ボルボ・シフトレバー・マニアックス！Halla 北欧インテリア！
aboutVOLVOからの移植記事を、シフトレバー・マニアックス！という意味のわからないコーナーに仕立て直ししました（笑）2020年現在、２種類が存在するボルボのシフトレバー。素晴らしい北欧インテリアとの融合感を、どうぞご堪能ください。
VOLVO
ボルボ好き放題 ボルボ好き放題 ボルボV40 エアコンの効果は手動操作でカバーする
ボルボV40のエアコン制御についての、aboutVOLVOの移植／再編集版です。北欧発信のボルボV40は、夏場は弱いと思われがち。それは結構事実なところもあるけれど、手動でエアコンを操作してあげれば解決します。さあ、エアコンの設定温度を「Lo」にしよう！
ボルボ好き放題 XC40 MY2021 プラグインハイブリッド情報を先取り！
待ち遠しさをいつまでも忘れさせない、ボルボXC40。MY2021にはプラグインハイブリッドのTwinEngineが用意されるとか。ティザーキャンペーンを受けていない方には「ほんと？」と思うかもしれない。本当です。国土交通省の改善対策にモデル名の記載がありました。確実に導入されるとわかる今、TwinEngineのおさらいをしておきましょう！
ボルボ好き放題 ボルボの目移りするコックピットを一気見しよう
車選びは性能・パワーで判断することが多いですが、しかしボルボを選ぶであるならば、インテリアを良く見よう。モデル選びで困った時、あなたの好みがどちらなのか、そのヒントが見えてきますよ！
ボルボ好き放題 マイルドハイブリッドが来るなんて！
2020年4月23日、ボルボ・カー・ジャパンはマイルドハイブリッドをXC60とXC90へ搭載すると発表しました。イヤーチェンジ前の小変更。積極性を感じるような、T5の在庫切れが見えるような。とにかく、環境負荷を低減する取り組み、ジックリ詳細を見てみましょう。
ボルボ好き放題 XC40 TwinEngineに期待する
【ボルボ好き放題】は、ボルボを手放した私がつづる、「今でもボルボは気になるから好き勝手言っちゃおう」というコーナー。ボルボの最新情報に近いものをお伝えします。さて、どうやら、ボルボXC40のTwinEngine仕様について、予約が開始されているようです。いつ発表／発売なのか？気になる安価版（T2、T3）は出るのか？人気のXC40について、好き放題話します。
ゴールド・ライン VOLVO V40 出逢いと別れ 【ゴールド・ライン】《最終回》黄金の路とV40と
ボルボ生活のラスト・ロングドライブを振り返りながら、V40との別れを綴る最終話。そして、クルマには愛があると力説します。クルマを大事にしたい全ての人へ送る、最後のラブソングです。
ゴールド・ライン VOLVO V40 出逢いと別れ 【ゴールド・ライン】パッションレッドで駆け抜けた12年間
（暗めです）ボルボを選ぶとき、外すことのできなかったボディカラー「パッションレッド」。伝統は引き継がれず、V40で幕を下ろします。自然にも街にも似合う、まこまちのパッションレッド・ボルボをどうぞご覧ください！
エッセイ The・車 性能考察 アクセルオンでキャンセル？過信が危険な自動ブレーキ（回答編）
池袋事故は、ボルボの自動ブレーキで回避できるのか？各社の回答をもとに、内容を整理します。アクセルを踏み間違えてしまった時は、さらにアクセルを踏み込んでしまうと、自動ブレーキはキャンセルされてしまうそうです。
エッセイ The・車 性能考察 アクセルオンでキャンセル？過信が危険な自動ブレーキ（調査編）
池袋事故は、ボルボの自動ブレーキで回避できるのか？スバル、フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、レクサス、ボルボに電話して、自動ブレーキについて話を伺います。
